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时间:2025-05-23 07:18:34 作者:云南记录到野外雪豹影像 浏览量:71774

  中新网呼伦贝尔2月27日电 (记者 郝凌宇)27日,第十四届全国冬季运动会闭幕式前发布会在海拉尔赛区主媒体中心举行。国家体育总局竞技体育司司长张新在会上表示,“十四冬”各项比赛竞争激烈、精彩纷呈,展现了中国冬季项目发展的新面貌。

27日,第十四届全国冬季运动会闭幕式前发布会在海拉尔赛区主媒体中心举行。中新网记者 郝凌宇 摄

  张新表示,“十四冬”是北京冬奥会后,我国举办的规模最大、水平最高、影响深远的全国综合性冰雪赛事。参赛运动员中既有参加过多届冬奥会、冬运会的老将,还有一大批“05后”“10后”年轻运动员。多个项目比赛创造了优异成绩,更多运动员完成了之前只有极少数运动员才能完成的高难度动作。“通过举办‘十四冬’,达到了检验水平、锻炼队伍、发现新人、奥运练兵的目的。”张新说。

  据了解,本届冬运会首次以省区市为单位组团参赛,35个代表团中,有26个代表团获得金牌、30个代表团获得奖牌,参赛代表团数量、金牌奖牌覆盖面实现大幅提升。张新说,“十四冬”改革政策取得预期效果,冬季项目多元化培养模式已见成效。通过举办本届冬运会,充分展现了“后冬奥时代”中国冬季项目发展的新格局、新面貌。

  国家体育总局冬季运动管理中心副主任申振刚在发布会上说,在促进冬季项目后备人才培养和米兰冬奥会备战工作方面,“十四冬”的筹办举办进一步扩大了冬季项目版图,深化了项目规则认识,丰富了人才培养模式,促进了本土教练员成长。“总体上看,基本上各个项目都有新人出现,值得在接下来的备战工作中重点关注。”(完)

【编辑:钱姣姣】
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Sufficient and convenient charging infrastructure is a crucial factor in promoting electric vehicle consumption. Therefore, EU member states such as France and Germany provide substantial direct grants and tax incentives for the installation of charging facilities. In 2016, France provided at least EUR 320 million in grants through the “Advenir” program to subsidize these installations.[67] France also implemented VAT incentives and tax credit policies. The VAT for home charging facilities is set at 5.5%, while the VAT for installing charging devices in buildings over two years old is 10%, and for buildings under two years old, it is 20%. Additionally, from 2021 to 2023, buyers of charging devices can benefit from a special tax credit of up to EUR 300 for purchasing and installing these facilities.[68] While in German, in July 2022, the German federal government established the Climate and Transformation Fund (KTF), using the national budget to support energy transition and climate protection from 2023 to 2026.[69] In October 2022, Germany’s Federal Ministry for Digital and Transport approved a charging infrastructure subsidy plan, fully supported by the fund, with a budget of EUR 630 million covering 68 specific measures. In June 2023, the ministry allocated EUR 900 million to improve the subsidy plan, with EUR 500 million dedicated to private charging stations and EUR 400 million to commercial ones.[70]

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